Перед вами среднескоростное исполнение ряда SEW F 157: i=22,16 с двигателем 110 кВт, выход 67 об/мин. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Точное значение момента зависит от исполнения: пришлите данные машины, посчитаем с нужным запасом.
Про серию. В отличие от соосной серии R выходной вал смещён параллельно входному, что даёт более плоскую и узкую компоновку для тесных мест установки. 11 типоразмеров (27–157): момент 130–20 000 Нм, i = 3,77–281,71, мощность 0,12–200 кВт — верхняя граница по мощности выше, чем у R. Доступны исполнения на полом валу (шпонка, натяжной диск, шлицы DIN 5480, TorqLOC®) и с уменьшенным люфтом; у типоразмеров 37/47/57/67 допустимый момент повышен до +15%.
Место в ряду. Вилка передаточных у SEW F 157 — от 11,91 до 267,43, внутри 29 ступеней. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25,43 (57 об/мин), вверх — i=19,77 (73 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 110 кВт — 13-я мощность из 16. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала SEW F 157 и нашим ZR 6156 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели SEW F 157 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 4. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение SEW F 157 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | F | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 157 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=22,16 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 12–267 |
| Мощность двигателя | 110 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 5,5–200 кВт |
| Исполнения | FA 157, FAF 157, FH 157, FF 157 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 22,16 — отсюда 67 об/мин на выходе, и мощность двигателя 110 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
По нашему ряду это ZR 6156; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 157 встречается в обозначениях FA 157 — с полым валом; FAF 157 — полый вал и круглый фланец; FH 157 — полый вал со стяжным диском; FF 157 — с круглым фланцем. В запросах и на шильдах пишут и слитно: FA157, FAF157, FH157, FF157. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 6156 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений SEW F 157 они другие.
Наш ZR 6156 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду SEW F 157 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 67 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,16 — это отношение входной скорости к выходной.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 110 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Переходная плита не понадобится: ZR 6156 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 67 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Марка SEW F 157 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 67 об/мин на выходе. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| SEW F 157 · 110 кВт, i=22,16 (эта позиция) | ZR 6156 |
| SEW F 157 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
