Перед вами сверхтихоходное исполнение ряда Rossi RV 125/126: i=452 с двигателем 1,1 кВт, выход 3,1 об/мин при моменте 3070 Н·м. Вал делает меньше оборота за десять секунд — движение почти незаметно, тяга предельная.
Позиция закрывает приводы запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов; момент предельный, рассчитан на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 3,1 об/мин и моменте 3070 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,06 м/с при тяговом усилии 15350 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 38375 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 2,9 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,1 кВт. Оборот за 19,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд по Rossi RV 125/126 перекрывает 4,12…4954 — это 61 ступеней. Это исполнение 43-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=515 (2,8 об/мин), вверх — i=346 (4,2 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 22 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 18. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный Rossi RV 125/126, со склада — ZR 686/959: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Чертёж оригинала Rossi RV 125/126 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 686: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 4, нажмите на лист, чтобы увеличить.
В обозначении Rossi RV 125/126 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | RV | кинематическая схема редуктора — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 125/126 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=452 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 249–4954 |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 3070 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MR 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 452 — отсюда 3,1 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 686/959, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 125 у производителя есть обозначения MR 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MR125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 686/959 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Rossi RV 125/126. Проверьте их по своей машине.
На замену ставим ZR 686/959: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Одного регламента на всю модель не бывает: сверхтихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
В обозначении Rossi RV 125/126 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 3,1 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 452 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3070 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 686/959 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 3,1 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название Rossi RV 125/126 носят десятки разных приводов. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 3,1 об/мин на выходе и момент 3070 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 686/959.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi RV 125/126 · 1,1 кВт, i=452 (эта позиция) | ZR 686/959 |
| Rossi RV 125/126 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=249–4954) | ZR 686/959 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
