В этой позиции Rossi R I 63 стоит ступень i=35,91 с двигателем 0,18 кВт: рабочая скорость 37 об/мин при моменте 47 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Место серии в линейке. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 37 об/мин и моменте 47 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,48 м/с при тяговом усилии 376 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 376 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,18 кВт, фланец IEC 63 и 0,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот за 1,6 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Rossi R I 63 идёт в 63 передаточных — крайние точки ряда 3,77 и 190,76. Это исполнение 35-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=36,61 (40 об/мин), вверх — i=34,29 (42 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Rossi R I 63 и нашим ZR 636 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Rossi R I 63 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | R | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=35,91 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 47 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 35,91 — отсюда 37 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 636: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Rossi R I 63 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Те же присоединительные размеры Rossi R I 63, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 37 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,91 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 47 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,18 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 636 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 37 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Внешне позиции Rossi R I 63 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 37 об/мин на выходе и момент 47 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 636 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R I 63 · 0,18 кВт, i=35,91 (эта позиция) | ZR 636 |
| Rossi R I 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
