В этой позиции Rossi R I 63 стоит ступень i=17,33 с двигателем 1,5 кВт: рабочая скорость 81 об/мин при моменте 176 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний, чего достаточно для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; при подборе вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Место серии в линейке. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 81 об/мин и моменте 176 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,7 м/с при тяговом усилии 880 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1760 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,5 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 3,7 А от сети 380 В. На один оборот тихоходного вала уходит 0,7 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Вилка передаточных у Rossi R I 63 — от 3,77 до 190,76, внутри 63 ступеней. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,27 (75 об/мин), вверх — i=17,03 (85 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Rossi R I 63 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 63 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Rossi R I 63 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | R | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=17,33 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 176 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 17,33 — отсюда 81 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 646: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Rossi R I 63 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 646 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Один типоразмер Rossi R I 63, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 81 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 17,33 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 176 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 646 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 81 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции Rossi R I 63 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 81 об/мин на выходе и момент 176 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R I 63 · 1,5 кВт, i=17,33 (эта позиция) | ZR 646 |
| Rossi R I 63 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
