В этой позиции Rossi R I 250 стоит ступень i=85,8 с двигателем 7,5 кВт: рабочая скорость 8,4 об/мин при моменте 8530 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такие обороты ставят в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Особенность серии. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,4 об/мин и моменте 8530 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,18 м/с при тяговом усилии 42650 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 85300 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 15,5 А, а не по табличным 7,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 132. Время 7,1 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Rossi R I 250 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 11,91 и 267,43. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=93,53 (16 об/мин), вверх — i=78,46 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 7,5 кВт — 2-я мощность из 16. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Rossi R I 250 и нашим ZR 6156 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 250 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Rossi R I 250 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | R | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=85,8 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 8530 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 85,8 — отсюда 8,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 6156. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
У ZR 6156 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Rossi R I 250. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 6156 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Соседние по передаточному исполнения Rossi R I 250 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 8,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 85,8 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8530 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 7,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6156 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 8,4 об/мин — от них и пляшите при подборе Rossi R I 250.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Позиции Rossi R I 250 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,4 об/мин на выходе и момент 8530 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 6156 со сверкой присоединительных размеров.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
