Перед вами среднескоростное исполнение ряда Rossi R I 250: i=27,6 с двигателем 37 кВт, выход 53 об/мин при моменте 6630 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент предельный, чего достаточно для тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; при подборе соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Про серию. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 53 об/мин и моменте 6630 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,69 м/с при тяговом усилии 53040 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 53040 Н радиальной нагрузки. 37 кВт на 380 В — это примерно 70 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 225. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Оборот выходного вала укладывается в 1,1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Rossi R I 250 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 11,91 и 267,43. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,6 (51 об/мин), вверх — i=25,43 (57 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 37 кВт — 8-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Rossi R I 250 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6156, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 250 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Rossi R I 250 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | R | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=27,6 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 37 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 6630 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 27,6 — отсюда 53 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 6156. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Замена ZR 6156 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Rossi R I 250.
По размерам ZR 6156 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Те же присоединительные размеры Rossi R I 250, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 53 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 27,6 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6630 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6156 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 53 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У Rossi R I 250 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 53 об/мин на выходе и момент 6630 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R I 250 · 37 кВт, i=27,6 (эта позиция) | ZR 6156 |
| Rossi R I 250 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=12–267) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
