Это сверхтихоходное исполнение Rossi R I 180: передаточное i=489 с двигателем 2,2 кВт даёт 2,9 об/мин на выходе при моменте 6610 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Такая скорость нужна в приводах поворотных платформ, затворов и шиберов, момент предельный — это привод прокатных валков и приводов с частыми ударами. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 2,9 об/мин и моменте 6610 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,03 м/с при тяговом усилии 66100 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 52880 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 2,2 кВт — 100, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 5,2 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 20,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 64 передаточных на Rossi R I 180: с 6,22 ряд начинается, на 14767 заканчивается. Это исполнение 40-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=560 (2,6 об/мин), вверх — i=436 (3,3 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 45 кВт, здесь 2,2 кВт — 8-я мощность из 20. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Rossi R I 180, со склада — ZR 6106/979: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 180 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Rossi R I 180 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | R | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=489 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 255–14767 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–4 кВт |
| Момент на выходе | 6610 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 489 — отсюда 2,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6106/979: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Замена ZR 6106/979 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Rossi R I 180. Проверьте их по своей машине.
ZR 6106/979 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На сверхмалых оборотах масло не разбрызгивается как надо: проверьте уровень и при длительной работе — необходимость принудительной смазки.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение сверхтихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Те же присоединительные размеры Rossi R I 180, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 2,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 489 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6610 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 2,2 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 6106/979 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Rossi R I 180 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
В ряду Rossi R I 180 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 2,9 об/мин на выходе и момент 6610 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 6106/979.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R I 180 · 2,2 кВт, i=489 (эта позиция) | ZR 6106/979 |
| Rossi R I 180 · прочие исполнения (0,1–4 кВт, i=255–14767) | ZR 6106/979 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
