Исполнение Rossi R I 180 i=25,14 с двигателем 22 кВт: по классу среднескоростное, 58 об/мин на выходном валу при моменте 3610 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент предельный — это уровень привода крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Оговорка: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 58 об/мин и моменте 3610 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 36100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 45125 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 22 кВт нужен и фланец IEC 180 по посадке, и линия, держащая 42 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Rossi R I 180 их 64, от 6,22 до 14767. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,57 (53 об/мин), вверх — i=21,76 (67 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 45 кВт, здесь 22 кВт — 17-я мощность из 20. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Под заказ идёт оригинальный Rossi R I 180, со склада — ZR 6106: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R I 180 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Rossi R I 180 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | R | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=25,14 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 3610 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,14 — отсюда 58 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 6106; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 6106 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Rossi R I 180.
ZR 6106 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседние по передаточному исполнения Rossi R I 180 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 58 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3610 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 22 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 6106. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 58 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Rossi R I 180 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 58 об/мин на выходе и момент 3610 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R I 180 · 22 кВт, i=25,14 (эта позиция) | ZR 6106 |
| Rossi R I 180 · прочие исполнения (0,1–4 кВт, i=255–14767) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
