
В этой позиции Rossi R 2I 50 стоит ступень i=38,31 с двигателем 0,37 кВт: рабочая скорость 36 об/мин при моменте 98 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд средний — хватает для транспортёров средней производительности и мешалок, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Особенность серии. Базовая (не коническая) линейка серии G: только цилиндрические пары, валы параллельны/соосны. 6 типоразмеров 40…125 + 9 типоразмеров 140…360 (18 всего), iN=2,5…160 для стандартного исполнения; универсальный литой чугунный корпус на 4 гранях с лапами + фланец B14 на 2 гранях; рассчитан на крупные двигатели NEMA/IEC.
Что даёт эта позиция на машине. При 36 об/мин и моменте 98 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 622 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 980 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,37 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,1 А от сети 380 В. Оборот за 1,7 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у Rossi R 2I 50 есть из чего выбрать: 36 передаточных, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=43,83 (33 об/мин), вверх — i=35,91 (40 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Rossi R 2I 50 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 636, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi R 2I 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





Обозначение Rossi R 2I 50 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | R | конструктивный признак всей линейки: редуктор плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 2 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=38,31 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 98 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MR 2 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 38,31 — отсюда 36 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 636; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 2 у производителя есть обозначения MR 2 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MR2. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 636 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Геометрия у ZR 636 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Тот же Rossi R 2I 50, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 36 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 38,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 98 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,37 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 636 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 36 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У Rossi R 2I 50 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 36 об/мин на выходе и момент 98 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi R 2I 50 · 0,37 кВт, i=38,31 (эта позиция) | ZR 636 |
| Rossi R 2I 50 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=4–129) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России