
В этой позиции Rossi MR 80 стоит ступень i=36,61 с двигателем 1,1 кВт: рабочая скорость 38 об/мин при моменте 275 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых транспортёров и элеваторов; сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Про серию. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 38 об/мин и моменте 275 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,63 м/с при тяговом усилии 1746 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 3438 Н радиальной нагрузки. 2,9 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 1,1 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 90. Оборот выходного вала укладывается в 1,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Rossi MR 80 их 27, от 8,96 до 190,76. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=42,86 (34 об/мин), вверх — i=34,29 (42 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Rossi MR 80 и нашим ZR 646 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 5. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.





В коде Rossi MR 80 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | MR | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=36,61 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 275 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | MRV 80, RV 80 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MR 80, R I 63, R I 80 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 36,61 — отсюда 38 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 646 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как MR 80, R I 63, R I 80 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MR80, RI63, RI80. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения MRV 80, RV 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: MRV80, RV80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять Rossi MR 80, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Присоединительные размеры у ZR 646 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Один типоразмер Rossi MR 80, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 38 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 36,61 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 275 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,1 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 646 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 38 об/мин — от них и пляшите при подборе Rossi MR 80.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
У Rossi MR 80 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 38 об/мин на выходе и момент 275 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi MR 80 · 1,1 кВт, i=36,61 (эта позиция) | ZR 646 |
| Rossi MR 80 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=9–191) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России