Это среднескоростное исполнение Rossi MR 6: передаточное i=15 с двигателем 3 кВт даёт 89 об/мин на выходе при моменте 325 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент высокий — это привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 89 об/мин и моменте 325 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,93 м/с при тяговом усилии 3250 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2600 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 3 кВт фланец IEC 100. Ток около 6,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Тихоходный вал проворачивается за 0,7 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Вилка передаточных у Rossi MR 6 — от 4 до 199, внутри 55 ступеней. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=16 (91 об/мин), вверх — i=14 (104 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 3 кВт — 10-я мощность из 13. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал Rossi MR 6 везём под заказ. Наш ZR 969 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR 6 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Rossi MR 6 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | MR | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 6 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=15 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–186 |
| Мощность двигателя | 3 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 325 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 89 об/мин на выходе, и мощность двигателя 3 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 969 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: R2, RV200, MRV225, ECFT070. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 969 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Rossi MR 6. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 969 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Те же присоединительные размеры Rossi MR 6, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 89 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 325 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 3 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 969: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 89 об/мин — от них и пляшите при подборе Rossi MR 6.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции Rossi MR 6 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 89 об/мин на выходе и момент 325 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 969.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
