Перед вами среднескоростное исполнение ряда Rossi MR 6: i=11 с двигателем 4 кВт, выход 120 об/мин при моменте 320 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент высокий — это привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 120 об/мин и моменте 320 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,57 м/с при тяговом усилии 2560 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 4000 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 4 кВт — 112, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 8,9 А от сети 380 В. Тихоходный вал проворачивается за 0,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. На один типоразмер Rossi MR 6 приходится 55 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 199. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12 (121 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 4 кВт — 11-я мощность из 13. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал Rossi MR 6 везём под заказ. Наш ZR 959 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR 6 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Rossi MR 6 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | MR | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 6 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=11 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–186 |
| Мощность двигателя | 4 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 320 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 120 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 959. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: R2, RV200, MRV225, ECFT070. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 959 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию Rossi MR 6 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Аналог ZR 959 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Rossi MR 6, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 120 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 320 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 4 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 959 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 120 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Позиции Rossi MR 6 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 120 об/мин на выходе и момент 320 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 959.
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
