Rossi MR 0 с передаточным i=10 с двигателем 1,5 кВт выдаёт 267 об/мин при моменте 54 Н·м — быстроходное исполнение ряда. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такая скорость нужна в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Чем отличается серия. Добавление цилиндрической предступени перед червяком расширяет диапазон передаточных чисел вверх относительно чистого V-исполнения того же типоразмера; присоединительные размеры корпуса и типоразмерный ряд (32…250) совпадают с V-исполнением — заменяется только зубчатая пара внутри той же оболочки.
Что даёт эта позиция на машине. При 267 об/мин и моменте 54 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 5,59 м/с при тяговом усилии 270 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 432 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 90, ток в линии около 3,7 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 1,5 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 0,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Rossi MR 0 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=9 (161 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Rossi MR 0, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Rossi MR 0 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Rossi MR 0 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | MR | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 0 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=10 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 54 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | MR 0, MR1, MR2, MR 3 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 10 — отсюда 267 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как MR 0, MR1, MR2, MR 3 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: MR0, MR1, MR2, MR3. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Рядом с этой серией производитель выпускает R 2, RV 200, MRV 225, ECFT 070 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: R2, RV200, MRV225, ECFT070. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Геометрия у ZR 939 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Ближайшие передаточные в ряду Rossi MR 0 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 267 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 54 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 1,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 939 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 267 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название Rossi MR 0 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 267 об/мин на выходе и момент 54 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Rossi MR 0 · 1,5 кВт, i=10 (эта позиция) | ZR 939 |
| Rossi MR 0 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–134) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
