NORD SK 972.1 с передаточным i=92 с двигателем 1,5 кВт выдаёт 15 об/мин при моменте 940 Н·м — среднетихоходное исполнение ряда. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Обороты этой позиции идут в приводы цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин, и всё же нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 940 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 5968 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 9400 Н радиальной нагрузки. 1,5 кВт на 380 В — это примерно 3,7 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 90. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 4 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 972.1 — от 4 до 6077, внутри 64 ступеней. Это исполнение 26-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=103 (14 об/мин), вверх — i=83 (17 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 17. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
NORD SK 972.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 999, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 972.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 972.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 972.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=92 | одно из значений ряда 4–289, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 940 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 972.1, 973.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 92 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Этой позиции отвечает ZR 999 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 972.1, 973.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK972.1, 973.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 999 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 972.1.
Геометрия у ZR 999 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же NORD SK 972.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 92 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 940 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 1,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 999 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 15 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 972.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
У NORD SK 972.1 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 940 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 999.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 972.1 · 1,5 кВт, i=92 (эта позиция) | ZR 999 |
| NORD SK 972.1 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
