Перед вами быстроходное исполнение ряда NORD SK 972.1: i=8 с двигателем 30 кВт, выход 175 об/мин при моменте 1640 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Применение — вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент очень высокий, чего достаточно для дробильного оборудования и больших барабанов; при подборе нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 175 об/мин и моменте 1640 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,67 м/с при тяговом усилии 8200 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 20500 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 200, ток в линии около 57 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 30 кВт. 0,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 972.1 их 64, от 4 до 6077. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9 (161 об/мин), вверх — i=7 (207 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 30 кВт, здесь 30 кВт — 17-я мощность из 17. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 972.1 и нашим ZR 999 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 972.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 972.1 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 972.1 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=8 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–289 |
| Мощность двигателя | 30 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,2–30 кВт |
| Момент на выходе | 1640 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 972.1, 973.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 8 — отсюда 175 об/мин на выходе, и мощность двигателя 30 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 999; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 972.1, 973.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK972.1, 973.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 999 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 972.1. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 999 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 972.1, корпус не меняется:
На выходном валу 175 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 8 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1640 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 30 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 999 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 175 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 972.1 — корпус и посадочные останутся теми же.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Определить нужное исполнение NORD SK 972.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — быстроходное исполнение: 175 об/мин на выходе и момент 1640 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
ZR 999 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 972.1 · 30 кВт, i=8 (эта позиция) | ZR 999 |
| NORD SK 972.1 · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
