В этой позиции NORD SK 972.1 F стоит ступень i=4 с двигателем 0,75 кВт: рабочая скорость 362 об/мин при моменте 20 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Место серии в линейке. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 20 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,97 м/с при тяговом усилии 127 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 160 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 2,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 972.1 F в наличии 6 передаточных — от 4 до 6077. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,31 (84 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,2 до 1,5 кВт, здесь 0,75 кВт — 5-я мощность из 7. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 972.1 F и нашим ZR 999 · ПР 119 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 972.1 F (пишут также SK 972.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–6077 |
| Мощность двигателя | 0,2–30 кВт |
| Российская замена | ZR 999 · ПР 119 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 972.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 972.1 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 972.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 972.1F, и через пробел — SK 972.1 F, встречается вариант с двигателем (SK 972.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 999 · ПР 119: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 972.1 F. Проверьте их по своей машине.
ZR 999 · ПР 119 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 972.1 общие, поэтому наш аналог ZR 999 · ПР 119 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 972.1 | базовое исполнение |
| SK 972.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 972.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 972.1 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 972.1 F i=4 — 362 об/мин, 20 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 20 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,75 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 999 · ПР 119 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 362 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 972.1 F i=4 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,75 кВт.
Одно название NORD SK 972.1 F носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 20 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд стёрся — не беда: замерьте обороты выхода и пришлите фотографию привода, подберём позицию по факту, а также подберёт ZR 999 · ПР 119 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 972.1 F · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 · ПР 119 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
