
Исполнение NORD SK 972.1 AF i=4 с двигателем 0,2 кВт: по классу быстроходное, 362 об/мин на выходном валу при моменте 5,3 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такие обороты ставят в приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 5,3 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 3,79 м/с при тяговом усилии 53 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 53 Н радиальной нагрузки. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,2 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 972.1 AF их 6, от 4 до 6077. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,31 (84 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
NORD SK 972.1 AF поставляем под заказ; наш аналог — ZR 999 · ПР 119, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 972.1 AF (пишут также SK 972.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–6077 |
| Мощность двигателя | 0,2–30 кВт |
| Российская замена | ZR 999 · ПР 119 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 972.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 972.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 972.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 972.1AF, и через пробел — SK 972.1 AF, встречается вариант с двигателем (SK 972.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 999 · ПР 119: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 972.1 AF они другие.
Аналог ZR 999 · ПР 119 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
быстроходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 972.1 общие, поэтому наш аналог ZR 999 · ПР 119 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 972.1 | базовое исполнение |
| SK 972.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 972.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 972.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 972.1 AF i=4 — 362 об/мин, 5,3 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5,3 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,2 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 999 · ПР 119 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 362 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
По названию NORD SK 972.1 AF исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 5,3 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 999 · ПР 119.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 972.1 AF · прочие исполнения (0,2–30 кВт, i=4–6077) | ZR 999 · ПР 119 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России