Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 9382 F: i=22,19 с двигателем 5,5 кВт, выход 65 об/мин при моменте 800 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 65 об/мин и моменте 800 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,36 м/с при тяговом усилии 4000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 8000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 132, ток в линии около 12 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 5,5 кВт. Оборот за 0,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 9382 F есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 11,91 до 267,43. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=41,35 (35 об/мин), вверх — i=11,91 (122 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
NORD SK 9382 F доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6156 · ПР 2115, посадка один в один.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 9382 F (пишут также SK 9382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 11,91–267,43 |
| Мощность двигателя | 5,5–200 кВт |
| Российская замена | ZR 6156 · ПР 2115 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 9382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 9382F, и через пробел — SK 9382 F, встречается вариант с двигателем (SK 9382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6156 · ПР 2115: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 9382 F они другие.
ZR 6156 · ПР 2115 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9382 общие, поэтому наш аналог ZR 6156 · ПР 2115 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 9382 | базовое исполнение |
| SK 9382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 9382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 9382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9382 F i=22,19 — 65 об/мин, 800 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 65 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,19 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 800 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 5,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 6156 · ПР 2115 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните 65 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду NORD SK 9382 F.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Марка NORD SK 9382 F говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 65 об/мин на выходе и момент 800 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6156 · ПР 2115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9382 F · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 · ПР 2115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
