Ступень i=85,8 в корпусе NORD SK 9282 с двигателем 15 кВт даёт 17 об/мин при моменте 8420 Н·м; по классу это среднетихоходное исполнение. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд предельный — хватает для прокатных валков и приводов с частыми ударами, и всё же без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 17 об/мин и моменте 8420 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,36 м/с при тяговом усилии 42100 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 105250 Н радиальной нагрузки. По мощности 15 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 160 и рабочий ток порядка 29,5 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 3,5 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 9282 перекрывает 11,91…267,43 — это 29 ступеней. Это исполнение 18-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=93,53 (16 об/мин), вверх — i=78,46 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 15 кВт — 4-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
NORD SK 9282 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6156, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 9282 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | указывает, какой передачей понижаются обороты — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=85,8 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 8420 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 85,8 — отсюда 17 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 6156 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 6156 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду NORD SK 9282 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 6156 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 9282, корпус не меняется:
На выходном валу 17 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 85,8 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8420 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 15 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 6156 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 17 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Каталог NORD SK 9282 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 17 об/мин на выходе и момент 8420 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 15 кВт, i=85,8 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
