
NORD SK 9282 i=78,46 с двигателем 37 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 19 об/мин при моменте 18900 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент предельный — это привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 18900 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,4 м/с при тяговом усилии 94500 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 151200 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 37 кВт фланец IEC 225. Ток около 70 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Скорость ленты проще считать от оборота: 3,2 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. 29 передаточных на NORD SK 9282: с 11,91 ряд начинается, на 267,43 заканчивается. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=85,8 (17 об/мин), вверх — i=68,28 (21 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 37 кВт — 8-я мощность из 16. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Кроме оригинала NORD SK 9282 предлагаем ZR 6156 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение NORD SK 9282 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | одна серия — одна схема передачи, здесь плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=78,46 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 37 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 18900 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 78,46 — отсюда 19 об/мин на выходе, и мощность двигателя 37 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 6156 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 6156 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда NORD SK 9282 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Геометрия у ZR 6156 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 9282 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 78,46 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18900 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 6156: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 19 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Позиции NORD SK 9282 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 18900 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 37 кВт, i=78,46 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России