NORD SK 9282 i=68,28 с двигателем 30 кВт — среднетихоходное исполнение, 22 об/мин на выходе при моменте 13300 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент предельный: рабочая зона — привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой, но без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 13300 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 66500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 133000 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 30 кВт фланец IEC 200. Ток около 57 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот выходного вала укладывается в 2,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. NORD SK 9282 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 11,91 и 267,43. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=78,46 (18 об/мин), вверх — i=66,66 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 30 кВт — 7-я мощность из 16. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 9282, со склада — ZR 6156: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 9282 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=68,28 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 30 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 13300 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,28 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 30 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 6156 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 6156 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 6156 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднетихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Ближайшие передаточные в ряду NORD SK 9282 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 13300 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 30 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 6156 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 22 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Определить нужное исполнение NORD SK 9282 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 13300 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 30 кВт, i=68,28 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
