NORD SK 9282 в исполнении i=68,28 с двигателем 22 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 21 об/мин при моменте 9790 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент предельный — это уровень привода крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Оговорка: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 21 об/мин и моменте 9790 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,35 м/с при тяговом усилии 62159 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 97900 Н радиальной нагрузки. По мощности 22 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 180 и рабочий ток порядка 42 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. Тихоходный вал проворачивается за 2,9 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. NORD SK 9282 идёт в 29 передаточных — крайние точки ряда 11,91 и 267,43. Это исполнение 16-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=78,46 (18 об/мин), вверх — i=66,66 (22 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 22 кВт — 6-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала NORD SK 9282 предлагаем ZR 6156 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 9282 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | SK | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=68,28 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 9790 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 68,28 — отсюда 21 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Этой позиции отвечает ZR 6156 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 6156 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Заказ по одному названию NORD SK 9282 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 6156 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 9282 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 21 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 68,28 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9790 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 22 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 6156 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 21 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 9282.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Определить нужное исполнение NORD SK 9282 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 21 об/мин на выходе и момент 9790 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 22 кВт, i=68,28 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
