Позиция NORD SK 9282 i=16,85 с двигателем 110 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 88 об/мин при моменте 11900 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент предельный, чего достаточно для прокатных валков и приводов с частыми ударами; при подборе соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 88 об/мин и моменте 11900 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,15 м/с при тяговом усилии 95200 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 148750 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 110 кВт нужен и фланец IEC 315 по посадке, и линия, держащая 200 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,7 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 9282 перекрывает 11,91…267,43 — это 29 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,77 (73 об/мин), вверх — i=13,96 (104 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 110 кВт — 13-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 9282 и нашим ZR 6156 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 9282 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | принцип передачи, по которому построен весь ряд — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=16,85 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 110 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 11900 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 16,85 — отсюда 88 об/мин на выходе, и мощность двигателя 110 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 6156; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 6156 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 9282. Проверьте их по своей машине.
ZR 6156 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 9282, корпус не меняется:
На выходном валу 88 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 16,85 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 11900 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 110 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
ZR 6156 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 88 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 9282.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Марка NORD SK 9282 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 88 об/мин на выходе и момент 11900 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 110 кВт, i=16,85 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
