NORD SK 9282 i=125,14 с двигателем 15 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 7,8 об/мин при моменте 18500 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Скорость этой позиции востребована в приводах шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 7,8 об/мин и моменте 18500 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,13 м/с при тяговом усилии 117460 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 231250 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 15 кВт нужен и фланец IEC 160 по посадке, и линия, держащая 29,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 7,7 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 9282 есть из чего выбрать: 29 передаточных, от 11,91 до 267,43. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=141,8 (10 об/мин), вверх — i=108,49 (13 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 200 кВт, здесь 15 кВт — 4-я мощность из 16. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 9282, со склада — ZR 6156: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде NORD SK 9282 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 9282 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=125,14 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 15 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 5,5–200 кВт |
| Момент на выходе | 18500 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 92, 93 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 125,14 — отсюда 7,8 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 6156, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 92, 93 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK92, 93. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 6156 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда NORD SK 9282 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Подбираем ZR 6156 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер NORD SK 9282, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 7,8 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 125,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18500 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 15 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 6156 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 7,8 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Одно название NORD SK 9282 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7,8 об/мин на выходе и момент 18500 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6156.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 · 15 кВт, i=125,14 (эта позиция) | ZR 6156 |
| NORD SK 9282 · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
