NORD SK 9282 A i=41,35 с двигателем 5,5 кВт — среднетихоходное исполнение, 35 об/мин на выходе при моменте 1500 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей, момент очень высокий — это привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 1500 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 12000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 15000 Н радиальной нагрузки. Двигатель 5,5 кВт с фланцем IEC 132 тянет 12 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Тихоходный вал проворачивается за 1,7 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 9282 A их 6, от 11,91 до 267,43. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=77,04 (19 об/мин), вверх — i=22,19 (65 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Кроме оригинала NORD SK 9282 A предлагаем ZR 6156 · ПР 2115 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 9282 A (пишут также SK 9282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 11,91–267,43 |
| Мощность двигателя | 5,5–200 кВт |
| Российская замена | ZR 6156 · ПР 2115 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 9282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 9282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 9282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 9282A, и через пробел — SK 9282 A, встречается вариант с двигателем (SK 9282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6156 · ПР 2115: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
У NORD SK 9282 A десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 6156 · ПР 2115 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 9282 общие, поэтому наш аналог ZR 6156 · ПР 2115 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 9282 | базовое исполнение |
| SK 9282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 9282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 9282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 9282 A i=41,35 — 35 об/мин, 1500 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 41,35 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1500 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 5,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Если привод встал, ставьте ZR 6156 · ПР 2115: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений NORD SK 9282 A обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
В ряду NORD SK 9282 A десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 1500 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 6156 · ПР 2115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 9282 A · прочие исполнения (5,5–200 кВт, i=11,91–267,43) | ZR 6156 · ПР 2115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
