
NORD SK 872.1 i=9 с двигателем 5,5 кВт — быстроходное исполнение, 156 об/мин на выходе при моменте 335 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость этой позиции востребована в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент высокий: рабочая зона — привод нагруженных конвейеров, норий и подъёмников, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 156 об/мин и моменте 335 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,27 м/с при тяговом усилии 1675 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 3350 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 5,5 кВт — 132, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 12 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 0,4 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Вилка передаточных у NORD SK 872.1 — от 5 до 246, внутри 34 ступеней. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=8 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 5,5 кВт — 10-я мощность из 16. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Кроме оригинала NORD SK 872.1 предлагаем ZR 989 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 872.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение NORD SK 872.1 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 872.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=9 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 5–246 |
| Мощность двигателя | 5,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 335 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 872.1, 873.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 156 об/мин на выходе, и мощность двигателя 5,5 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Этой позиции отвечает ZR 989 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 872.1, 873.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK872.1, 873.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 989 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду NORD SK 872.1 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Наш ZR 989 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому быстроходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Те же присоединительные размеры NORD SK 872.1, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 156 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 335 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 5,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 989: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 156 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Внешне позиции NORD SK 872.1 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — быстроходное исполнение: 156 об/мин на выходе и момент 335 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 872.1 · 5,5 кВт, i=9 (эта позиция) | ZR 989 |
| NORD SK 872.1 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России