NORD SK 872.1 AF в исполнении i=5 с двигателем 0,37 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 290 об/мин при моменте 12 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Скорость этой позиции востребована в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком. По моменту она небольшой: тянет лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 290 об/мин и моменте 12 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 6,07 м/с при тяговом усилии 60 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 96 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 1,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 872.1 AF в наличии 6 передаточных — от 5 до 246. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,9 (133 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,2 до 1,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 3-я мощность из 7. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 872.1 AF, со склада — ZR 989 · ПР 118: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 872.1 AF (пишут также SK 872.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–246 |
| Мощность двигателя | 0,2–22 кВт |
| Российская замена | ZR 989 · ПР 118 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 872.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 872.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 872.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 872.1AF, и через пробел — SK 872.1 AF, встречается вариант с двигателем (SK 872.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 989 · ПР 118: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 872.1 AF.
По размерам ZR 989 · ПР 118 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 872.1 общие, поэтому наш аналог ZR 989 · ПР 118 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 872.1 | базовое исполнение |
| SK 872.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 872.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 872.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 872.1 AF i=5 — 290 об/мин, 12 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 290 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 12 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,37 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 989 · ПР 118 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 290 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 872.1 AF i=5 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,37 кВт.
Определить нужное исполнение NORD SK 872.1 AF по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — быстроходное исполнение: 290 об/мин на выходе и момент 12 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда таблички нет, работаем от машины: нужны обороты рабочего органа и требуемое усилие, по ним и определим исполнение, а также подберёт ZR 989 · ПР 118 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 872.1 AF · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 · ПР 118 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
