Ступень i=4,68 в корпусе NORD SK 8382 F с двигателем 15 кВт даёт 310 об/мин при моменте 460 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. По моменту она высокий: тянет тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Что даёт эта серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 310 об/мин и моменте 460 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 4,06 м/с при тяговом усилии 3680 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 5750 Н радиальной нагрузки. Двигатель 15 кВт — это фланец IEC 160, рабочий ток около 29,5 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 8382 F в наличии 6 передаточных — от 4,68 до 170,83. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,61 (151 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 15 кВт — 4-я мощность из 6. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 8382 F, со склада — ZR 6126 · ПР 2112: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 8382 F (пишут также SK 8382F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,68–170,83 |
| Мощность двигателя | 5,5–90 кВт |
| Российская замена | ZR 6126 · ПР 2112 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 8382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 8382 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 8382 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 8382F, и через пробел — SK 8382 F, встречается вариант с двигателем (SK 8382F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6126 · ПР 2112: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 8382 F носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Геометрия у ZR 6126 · ПР 2112 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 8382 общие, поэтому наш аналог ZR 6126 · ПР 2112 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 8382 | базовое исполнение |
| SK 8382 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 8382 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 8382 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 8382 F i=4,68 — 310 об/мин, 460 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 310 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,68 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 460 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 15 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 6126 · ПР 2112 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 310 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 8382 F i=4,68 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 15 кВт.
Каталог NORD SK 8382 F — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — быстроходное исполнение: 310 об/мин на выходе и момент 460 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 6126 · ПР 2112 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 8382 F · прочие исполнения (5,5–90 кВт, i=4,68–170,83) | ZR 6126 · ПР 2112 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
