Это быстроходное исполнение NORD SK 8282 F: передаточное i=4,68 с двигателем 11 кВт даёт 310 об/мин на выходе при моменте 340 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Позиция закрывает приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой; момент высокий рассчитан на тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 310 об/мин и моменте 340 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 3,25 м/с при тяговом усилии 3400 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2720 Н радиальной нагрузки. Двигатель 11 кВт — это фланец IEC 160, рабочий ток около 22 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 8282 F в наличии 6 передаточных — от 4,68 до 170,83. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9,61 (151 об/мин). По двигателю ряд идёт от 5,5 до 22 кВт, здесь 11 кВт — 3-я мощность из 6. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 8282 F, со склада — ZR 6126 · ПР 2112: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 8282 F (пишут также SK 8282F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,68–170,83 |
| Мощность двигателя | 5,5–90 кВт |
| Российская замена | ZR 6126 · ПР 2112 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 8282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 8282 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 8282 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 8282F, и через пробел — SK 8282 F, встречается вариант с двигателем (SK 8282F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6126 · ПР 2112: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 8282 F. Проверьте их по своей машине.
ZR 6126 · ПР 2112 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 8282 общие, поэтому наш аналог ZR 6126 · ПР 2112 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 8282 | базовое исполнение |
| SK 8282 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 8282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 8282 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 8282 F i=4,68 — 310 об/мин, 340 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 310 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,68 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 340 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 11 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 6126 · ПР 2112 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 310 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 8282 F.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 8282 F i=4,68 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 11 кВт.
Ряд NORD SK 8282 F насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 310 об/мин на выходе и момент 340 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Без шильда позицию восстанавливаем по замерам вала и оборотам под нагрузкой, а также подберёт ZR 6126 · ПР 2112 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 8282 F · прочие исполнения (5,5–90 кВт, i=4,68–170,83) | ZR 6126 · ПР 2112 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
