Исполнение NORD SK 8282 A i=9,61 с двигателем 5,5 кВт: по классу быстроходное, 151 об/мин на выходном валу при моменте 350 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Обороты этой позиции идут в приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, и всё же сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 151 об/мин и моменте 350 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,16 м/с при тяговом усилии 1750 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 2800 Н радиальной нагрузки. 12 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 5,5 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 132. Полный оборот выходного вала — 0,4 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 8282 A их 6, от 4,68 до 170,83. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=19,73 (73 об/мин), вверх — i=4,68 (310 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 8282 A доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 6126 · ПР 2112, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 8282 A (пишут также SK 8282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,68–170,83 |
| Мощность двигателя | 5,5–90 кВт |
| Российская замена | ZR 6126 · ПР 2112 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 8282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 8282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 8282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 8282A, и через пробел — SK 8282 A, встречается вариант с двигателем (SK 8282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6126 · ПР 2112: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 8282 A. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 6126 · ПР 2112 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под быстроходное исполнение всё это считают отдельно. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 8282 общие, поэтому наш аналог ZR 6126 · ПР 2112 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 8282 | базовое исполнение |
| SK 8282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 8282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 8282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 8282 A i=9,61 — 151 об/мин, 350 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 151 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9,61 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 350 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 5,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
ZR 6126 · ПР 2112 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 151 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
У NORD SK 8282 A общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 151 об/мин на выходе и момент 350 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
ZR 6126 · ПР 2112 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 8282 A · прочие исполнения (5,5–90 кВт, i=4,68–170,83) | ZR 6126 · ПР 2112 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
