Исполнение NORD SK 772.1 F i=5 с двигателем 0,37 кВт: по классу быстроходное, 290 об/мин на выходном валу при моменте 12 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Применение — вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент небольшой, чего достаточно для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; при подборе сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 290 об/мин и моменте 12 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 3,8 м/с при тяговом усилии 96 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 120 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 1,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 772.1 F в наличии 6 передаточных — от 5 до 195. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,4 (139 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,37 кВт — 5-я мощность из 7. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 772.1 F и нашим ZR 979 · ПР 117 с теми же присоединительными размерами.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 772.1 F (пишут также SK 772.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,1–11 кВт |
| Российская замена | ZR 979 · ПР 117 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 772.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 772.1 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 772.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 772.1F, и через пробел — SK 772.1 F, встречается вариант с двигателем (SK 772.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 979 · ПР 117: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
У NORD SK 772.1 F десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 979 · ПР 117 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 772.1 общие, поэтому наш аналог ZR 979 · ПР 117 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 772.1 | базовое исполнение |
| SK 772.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 772.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 772.1 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 772.1 F i=5 — 290 об/мин, 12 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 290 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 12 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,37 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 979 · ПР 117 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 290 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 772.1 F i=5 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,37 кВт.
Определить нужное исполнение NORD SK 772.1 F по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — быстроходное исполнение: 290 об/мин на выходе и момент 12 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Данных с шильда нет — определим по посадочным: диаметр вала, межосевое, фланец, а также подберёт ZR 979 · ПР 117 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 772.1 F · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 · ПР 117 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
