Исполнение NORD SK 772.1 AF i=10,4 с двигателем 0,1 кВт: по классу среднескоростное, 139 об/мин на выходном валу при моменте 6,8 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция закрывает приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов; момент небольшой, рассчитан на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 139 об/мин и моменте 6,8 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 2,91 м/с при тяговом усилии 34 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 85 Н радиальной нагрузки. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,4 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 772.1 AF есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 5 до 195. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=21,65 (67 об/мин), вверх — i=5 (290 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Оригинал NORD SK 772.1 AF везём под заказ. Наш ZR 979 · ПР 117 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 772.1 AF (пишут также SK 772.1AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–195 |
| Мощность двигателя | 0,1–11 кВт |
| Российская замена | ZR 979 · ПР 117 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 772.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 772.1 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 772.1 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 772.1AF, и через пробел — SK 772.1 AF, встречается вариант с двигателем (SK 772.1AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 979 · ПР 117: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду NORD SK 772.1 AF.
ZR 979 · ПР 117 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 772.1 общие, поэтому наш аналог ZR 979 · ПР 117 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 772.1 | базовое исполнение |
| SK 772.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 772.1 AF — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 772.1 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 772.1 AF i=10,4 — 139 об/мин, 6,8 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 139 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6,8 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,1 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 979 · ПР 117: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 139 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Ряд NORD SK 772.1 AF насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 139 об/мин на выходе и момент 6,8 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 979 · ПР 117.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 772.1 AF · прочие исполнения (0,1–11 кВт, i=5–195) | ZR 979 · ПР 117 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
