NORD SK 7282 в исполнении i=92,47 с двигателем 15 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 16 об/мин при моменте 9070 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Позиция для ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный — как раз под задачи крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; обязательна проверка соосности лазером — перекос убивает подшипники за месяцы.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 9070 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,26 м/с при тяговом усилии 57587 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 72560 Н радиальной нагрузки. 15 кВт на 380 В — это примерно 29,5 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 160. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 3,8 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. NORD SK 7282 идёт в 34 передаточных — крайние точки ряда 6,22 и 254,4. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=101,38 (14 об/мин), вверх — i=88,49 (16 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 15 кВт — 11-я мощность из 16. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD SK 7282 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6106, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 7282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка NORD SK 7282 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | SK | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 7282 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=92,47 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 15 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 9070 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 72, 73, 82, 83 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 92,47 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 6106; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 72, 73, 82, 83 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK72, 73, 82, 83. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 6106 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда NORD SK 7282 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 6106 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер NORD SK 7282, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 92,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9070 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 15 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 6106 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 16 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Каталог NORD SK 7282 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 9070 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 7282 · 15 кВт, i=92,47 (эта позиция) | ZR 6106 |
| NORD SK 7282 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=6,22–254,4) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
