Это среднескоростное исполнение NORD SK 7282: передаточное i=25,14 с двигателем 45 кВт даёт 58 об/мин на выходе при моменте 7350 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для прокатных валков и приводов с частыми ударами; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 58 об/мин и моменте 7350 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 73500 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 73500 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 45 кВт — 225, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 84 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд NORD SK 7282 не заканчивается одной позицией: 34 передаточных, от 6,22 до 254,4. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,57 (53 об/мин), вверх — i=21,76 (67 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 45 кВт — 16-я мощность из 16. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 7282 и нашим ZR 6106 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 7282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NORD SK 7282 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | SK | говорит о типе передачи, а не о размере — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 7282 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=25,14 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 45 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 7350 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 72, 73, 82, 83 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,14 — отсюда 58 об/мин на выходе, и мощность двигателя 45 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 6106: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как SK 72, 73, 82, 83 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK72, 73, 82, 83. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 6106 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 7282 они другие.
Подбираем ZR 6106 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения NORD SK 7282 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 58 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 7350 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 45 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 6106 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 58 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд NORD SK 7282 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 58 об/мин на выходе и момент 7350 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 7282 · 45 кВт, i=25,14 (эта позиция) | ZR 6106 |
| NORD SK 7282 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=6,22–254,4) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
