NORD SK 7282 i=25,14 с двигателем 22 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 58 об/мин при моменте 3610 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент предельный — под задачи прокатных валков и приводов с частыми ударами. Помните: соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 58 об/мин и моменте 3610 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,61 м/с при тяговом усилии 36100 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 36100 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 22 кВт — 180, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 42 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 1 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд NORD SK 7282 не заканчивается одной позицией: 34 передаточных, от 6,22 до 254,4. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,57 (53 об/мин), вверх — i=21,76 (67 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 22 кВт — 13-я мощность из 16. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал NORD SK 7282 везём под заказ. Наш ZR 6106 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 7282 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия NORD SK 7282 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | SK | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 7282 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=25,14 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 22 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 3610 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 72, 73, 82, 83 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 25,14 — отсюда 58 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
По нашему ряду это ZR 6106; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Производитель обозначает эту машину как SK 72, 73, 82, 83 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK72, 73, 82, 83. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
У ZR 6106 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 7282. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 6106 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Соседние по передаточному исполнения NORD SK 7282 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 58 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 25,14 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3610 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 22 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 6106 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 58 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Ряд NORD SK 7282 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 58 об/мин на выходе и момент 3610 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 6106.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 7282 · 22 кВт, i=25,14 (эта позиция) | ZR 6106 |
| NORD SK 7282 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=6,22–254,4) | ZR 6106 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
