Перед вами среднескоростное исполнение ряда NORD SK 7282 A: i=13,07 с двигателем 0,75 кВт, выход 111 об/мин при моменте 65 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты ставят в приводы центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод транспортёров средней производительности и мешалок; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 111 об/мин и моменте 65 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,45 м/с при тяговом усилии 520 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 650 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 2,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,75 кВт. Оборот выходного вала укладывается в 0,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 7282 A их 6, от 6,22 до 254,4. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=27,45 (53 об/мин), вверх — i=6,22 (233 об/мин). Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
NORD SK 7282 A поставляем под заказ; наш аналог — ZR 6106 · ПР 2110, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 7282 A (пишут также SK 7282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 6,22–254,4 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 6106 · ПР 2110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 7282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 7282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 7282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 7282A, и через пробел — SK 7282 A, встречается вариант с двигателем (SK 7282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 6106 · ПР 2110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 7282 A. Проверьте их по своей машине.
ZR 6106 · ПР 2110 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 7282 общие, поэтому наш аналог ZR 6106 · ПР 2110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 7282 | базовое исполнение |
| SK 7282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 7282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 7282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 7282 A i=13,07 — 111 об/мин, 65 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 111 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 13,07 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 65 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 6106 · ПР 2110 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 111 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 7282 A.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог NORD SK 7282 A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 111 об/мин на выходе и момент 65 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 6106 · ПР 2110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 7282 A · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=6,22–254,4) | ZR 6106 · ПР 2110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
