В этой позиции NORD SK 72 стоит ступень i=65 с двигателем 15 кВт: рабочая скорость 22 об/мин при моменте 6400 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость этой позиции востребована в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент предельный: рабочая зона — привод прокатных валков и приводов с частыми ударами, но соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 6400 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 32000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 51200 Н радиальной нагрузки. Двигатель 15 кВт с фланцем IEC 160 тянет 29,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот выходного вала укладывается в 2,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Ряд NORD SK 72 не заканчивается одной позицией: 31 передаточных, от 5 до 222. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=73 (20 об/мин), вверх — i=59 (25 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 15 кВт — 8-я мощность из 14. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD SK 72 везём под заказ. Наш ZR 9139 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 72 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NORD SK 72 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | SK | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 72 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=65 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд 5–222 |
| Мощность двигателя | 15 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 6400 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 72, 73, 82, 83 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 65 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 15 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Этой позиции отвечает ZR 9139 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как SK 72, 73, 82, 83 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK72, 73, 82, 83. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 9139 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда NORD SK 72 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 9139 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные NORD SK 72, корпус не меняется:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 65 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6400 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 15 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 9139 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 22 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Определить нужное исполнение NORD SK 72 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 6400 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 9139.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 72 · 15 кВт, i=65 (эта позиция) | ZR 9139 |
| NORD SK 72 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
