В этой позиции NORD SK 72 A стоит ступень i=103,96 с двигателем 2,2 кВт: рабочая скорость 14 об/мин при моменте 1500 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент очень высокий — это уровень привода дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Оговорка: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 1500 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,15 м/с при тяговом усилии 15000 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 12000 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 100, ток в линии около 5,2 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 2,2 кВт. Оборот за 4,3 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 72 A их 6, от 5 до 222. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=222 (6,5 об/мин), вверх — i=48,69 (30 об/мин). Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал NORD SK 72 A везём под заказ. Наш ZR 9139 · ПР 1113 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 72 A (пишут также SK 72A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–222 |
| Мощность двигателя | 2,2–55 кВт |
| Российская замена | ZR 9139 · ПР 1113 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 72 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 72 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 72 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 72A, и через пробел — SK 72 A, встречается вариант с двигателем (SK 72A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9139 · ПР 1113: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду NORD SK 72 A путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Геометрия у ZR 9139 · ПР 1113 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под тихоходное исполнение всё это считают отдельно. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 72 общие, поэтому наш аналог ZR 9139 · ПР 1113 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 72 A i=103,96 — 14 об/мин, 1500 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 103,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1500 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 2,2 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 9139 · ПР 1113: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 14 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название NORD SK 72 A носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 1500 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 9139 · ПР 1113.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 72 A · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 · ПР 1113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
