NORD SK 672.1 i=86 с двигателем 0,37 кВт — среднетихоходное исполнение, 16 об/мин на выходе при моменте 220 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Применение — цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент высокий, чего достаточно для тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров; при подборе проверьте прочность ответного вала машины: он часто слабее редукторного.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 220 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 1760 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1760 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 71, ток в линии около 1,1 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,37 кВт. Полный оборот выходного вала — 3,8 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 672.1 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=95 (15 об/мин), вверх — i=74 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 13. Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
NORD SK 672.1 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 969, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
NORD SK 672.1 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | SK | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 672.1 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=86 | фиксированное значение из ряда 4–199; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 220 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 672.1, 673.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 86 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 969. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как SK 672.1, 673.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK672.1, 673.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию NORD SK 672.1 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
ZR 969 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Те же присоединительные размеры NORD SK 672.1, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 86 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 220 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 969 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 16 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Позиции NORD SK 672.1 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 220 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 672.1 · 0,37 кВт, i=86 (эта позиция) | ZR 969 |
| NORD SK 672.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
