Позиция NORD SK 672.1 i=56 с двигателем 1,5 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 25 об/мин при моменте 580 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент высокий — это привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Чем отличается серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 25 об/мин и моменте 580 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,41 м/с при тяговом усилии 3683 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5800 Н радиальной нагрузки. Двигатель 1,5 кВт с фланцем IEC 90 тянет 3,7 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Оборот за 2,4 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд по NORD SK 672.1 перекрывает 4…199 — это 34 ступеней. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=61 (24 об/мин), вверх — i=51 (28 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 13. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Оригинал NORD SK 672.1 везём под заказ. Наш ZR 969 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 672.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 672.1 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=56 | здесь число одно; нужно другое — в модели есть весь ряд 4–199 |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 580 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 672.1, 673.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 56 — отсюда 25 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 969, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как SK 672.1, 673.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK672.1, 673.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Замена ZR 969 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название NORD SK 672.1 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Наш ZR 969 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Соседние по передаточному исполнения NORD SK 672.1 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 25 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 56 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 580 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,5 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 969 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 25 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Всё упирается в комплектацию: собрано исполнение или его надо доукомплектовать. В ответе на заявку скажем точно.
Определить нужное исполнение NORD SK 672.1 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 25 об/мин на выходе и момент 580 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 672.1 · 1,5 кВт, i=56 (эта позиция) | ZR 969 |
| NORD SK 672.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
