NORD SK 672.1 i=128 с двигателем 0,37 кВт — тихоходное исполнение, 7 об/мин на выходе при моменте 505 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Скорость этой позиции востребована в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент высокий: рабочая зона — привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров, но сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 7 об/мин и моменте 505 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,12 м/с при тяговом усилии 3206 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5050 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,37 кВт нужен и фланец IEC 71 по посадке, и линия, держащая 1,1 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Время 8,6 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 672.1 есть из чего выбрать: 34 передаточных, от 4 до 199. Это исполнение 30-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=137 (11 об/мин), вверх — i=119 (12 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 7,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 13. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 672.1, со склада — ZR 969: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 672.1 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение NORD SK 672.1 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | SK | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 672.1 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=128 | фиксированное значение из ряда 4–199; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–7,5 кВт |
| Момент на выходе | 505 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Обозначения модели | SK 672.1, 673.1 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 128 — отсюда 7 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 969: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как SK 672.1, 673.1 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: SK672.1, 673.1. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
Российский аналог ZR 969 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 672.1. Проверьте их по своей машине.
Наш ZR 969 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же NORD SK 672.1, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 7 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 128 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 505 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
ZR 969 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 7 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог NORD SK 672.1 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7 об/мин на выходе и момент 505 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 969.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 672.1 · 0,37 кВт, i=128 (эта позиция) | ZR 969 |
| NORD SK 672.1 · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
