В этой позиции NORD SK 672.1 F стоит ступень i=4 с двигателем 0,25 кВт: рабочая скорость 362 об/мин при моменте 6.6 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Скорость этой позиции востребована в приводах вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. По моменту она небольшой: тянет небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Чем отличается серия. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 362 об/мин и моменте 6.6 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 4,74 м/с при тяговом усилии 53 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 66 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,25 кВт — это фланец IEC 71, рабочий ток около 0,8 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 672.1 F в наличии 6 передаточных — от 4 до 199. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,74 (166 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,1 до 0,75 кВт, здесь 0,25 кВт — 4-я мощность из 7. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала NORD SK 672.1 F предлагаем ZR 969 · ПР 116 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 672.1 F (пишут также SK 672.1F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–199 |
| Мощность двигателя | 0,1–7,5 кВт |
| Российская замена | ZR 969 · ПР 116 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 672.1 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 672.1 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 672.1 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 672.1F, и через пробел — SK 672.1 F, встречается вариант с двигателем (SK 672.1F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 969 · ПР 116: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 672.1 F обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Геометрия у ZR 969 · ПР 116 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 672.1 общие, поэтому наш аналог ZR 969 · ПР 116 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 672.1 | базовое исполнение |
| SK 672.1 A | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 672.1 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 672.1 F — эта страница | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 672.1 F i=4 — 362 об/мин, 6.6 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 362 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6.6 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,25 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 969 · ПР 116 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 362 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 672.1 F i=4 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,25 кВт.
У NORD SK 672.1 F общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 362 об/мин на выходе и момент 6.6 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда обозначение не читается, идём от нагрузки: что за машина, какой момент, сколько пусков в час, а также подберёт ZR 969 · ПР 116 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 672.1 F · прочие исполнения (0,1–7,5 кВт, i=4–199) | ZR 969 · ПР 116 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
