Перед вами среднетихоходное исполнение ряда NORD SK 6382: i=52,49 с двигателем 11 кВт, выход 27 об/мин при моменте 3830 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Такая скорость нужна в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент предельный — это привод прокатных валков и приводов с частыми ударами. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 27 об/мин и моменте 3830 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,28 м/с при тяговом усилии 38300 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 47875 Н радиальной нагрузки. 22 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 11 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 160. Оборот выходного вала укладывается в 2,2 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер NORD SK 6382 приходится 43 передаточных: нижняя граница 4,57, верхняя 276,77. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=58,06 (25 об/мин), вверх — i=44,49 (33 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 30 кВт, здесь 11 кВт — 11-я мощность из 15. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал NORD SK 6382 везём под заказ. Наш ZR 696 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6382 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NORD SK 6382 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | SK | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 6382 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=52,49 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 11 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,6–30 кВт |
| Момент на выходе | 3830 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 52,49 — отсюда 27 об/мин на выходе, и мощность двигателя 11 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 696; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
У ZR 696 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У NORD SK 6382 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
Наш ZR 696 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднетихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Один типоразмер NORD SK 6382, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 27 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 52,49 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3830 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 11 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
Присоединительные размеры ZR 696 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 27 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Позиции NORD SK 6382 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 27 об/мин на выходе и момент 3830 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 696.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6382 · 11 кВт, i=52,49 (эта позиция) | ZR 696 |
| NORD SK 6382 · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
