
NORD SK 6382 AF i=4,57 с двигателем 0,55 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 317 об/мин при моменте 17 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Применение — вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой. Момент небольшой, чего достаточно для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; при подборе сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 317 об/мин и моменте 17 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 6,64 м/с при тяговом усилии 85 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 212 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,55 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,6 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 0,2 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду NORD SK 6382 AF их 6, от 4,57 до 276,77. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,38 (140 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
NORD SK 6382 AF доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 696 · ПР 219, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 6382 AF (пишут также SK 6382AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–276,77 |
| Мощность двигателя | 0,55–30 кВт |
| Российская замена | ZR 696 · ПР 219 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 6382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6382 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении SK 6382 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 6382AF, и через пробел — SK 6382 AF, встречается вариант с двигателем (SK 6382AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 696 · ПР 219: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда NORD SK 6382 AF различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 696 · ПР 219 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение быстроходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 6382 общие, поэтому наш аналог ZR 696 · ПР 219 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 6382 AF i=4,57 — 317 об/мин, 17 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 317 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 17 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,55 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
ZR 696 · ПР 219 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 317 об/мин — от них и пляшите при подборе NORD SK 6382 AF.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
По названию NORD SK 6382 AF исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 317 об/мин на выходе и момент 17 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 696 · ПР 219.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6382 AF · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 · ПР 219 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России