NORD SK 6382 AF с передаточным i=23,59 с двигателем 0,55 кВт выдаёт 61 об/мин при моменте 85 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Позиция для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент средний — как раз под задачи транспортёров средней производительности и мешалок; запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 61 об/мин и моменте 85 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,8 м/с при тяговом усилии 680 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 850 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,55 кВт нужен и фланец IEC 80 по посадке, и линия, держащая 1,6 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Полный оборот выходного вала — 1 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. 6 передаточных на NORD SK 6382 AF: с 4,57 ряд начинается, на 276,77 заканчивается. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=53,61 (27 об/мин), вверх — i=10,38 (140 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
NORD SK 6382 AF доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 696 · ПР 219, посадка один в один.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 6382 AF (пишут также SK 6382AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–276,77 |
| Мощность двигателя | 0,55–30 кВт |
| Российская замена | ZR 696 · ПР 219 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 6382 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6382 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 6382 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 6382AF, и через пробел — SK 6382 AF, встречается вариант с двигателем (SK 6382AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 696 · ПР 219: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию NORD SK 6382 AF обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Подбираем ZR 696 · ПР 219 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 6382 общие, поэтому наш аналог ZR 696 · ПР 219 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 6382 AF i=23,59 — 61 об/мин, 85 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 61 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 23,59 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 85 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,55 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 696 · ПР 219 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 61 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда NORD SK 6382 AF — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Ряд NORD SK 6382 AF насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 61 об/мин на выходе и момент 85 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 696 · ПР 219.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6382 AF · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 · ПР 219 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
