NORD SK 6282 AF в исполнении i=276,77 с двигателем 0,55 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 5 об/мин при моменте 1000 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под шнеков, мешалок густых сред, скребковых конвейеров; момент очень высокий — это уровень привода тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Оговорка: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта серия. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 5 об/мин и моменте 1000 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,08 м/с при тяговом усилии 6349 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 8000 Н радиальной нагрузки. По мощности 0,55 кВт сразу считаются две вещи: посадочный фланец IEC 80 и рабочий ток порядка 1,6 А на 380 В. Вторая цифра и задаёт пускатель с сечением кабеля. 12 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 6282 AF их 6, от 4,57 до 276,77. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=121,81 (12 об/мин). Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 6282 AF, со склада — ZR 696 · ПР 219: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 6282 AF (пишут также SK 6282AF) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–276,77 |
| Мощность двигателя | 0,55–30 кВт |
| Российская замена | ZR 696 · ПР 219 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 6282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6282 AF — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 6282 AF зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 6282AF, и через пробел — SK 6282 AF, встречается вариант с двигателем (SK 6282AF DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 696 · ПР 219: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 6282 AF. Проверьте их по своей машине.
ZR 696 · ПР 219 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 6282 общие, поэтому наш аналог ZR 696 · ПР 219 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 6282 AF i=276,77 — 5 об/мин, 1000 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 5 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 276,77 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1000 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 0,55 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Присоединительные размеры ZR 696 · ПР 219 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 5 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У NORD SK 6282 AF общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 5 об/мин на выходе и момент 1000 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 696 · ПР 219.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6282 AF · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 · ПР 219 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
