NORD SK 6282 A i=4,57 с двигателем 0,75 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 317 об/мин при моменте 23 Н·м. Скорость здесь в приоритете над моментом: под лёгкую, но быстро вращающуюся машину.
Такие обороты ставят в приводы центрифуг, дымососов и машин с маховиком. Момент небольшой для этого ряда — его хватает на привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Место серии в линейке. Позиционируется как «самая мощная коническая» в линейке NORDBLOC.1 (versus обычный NORDBLOC.1 helical inline, у которого потолок 3300 Нм).
Что даёт эта позиция на машине. При 317 об/мин и моменте 23 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 5,23 м/с при тяговом усилии 146 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 288 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,75 кВт — это фланец IEC 80, рабочий ток около 2,1 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,2 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У NORD SK 6282 A в наличии 6 передаточных — от 4,57 до 276,77. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,38 (140 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,55 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 2-я мощность из 6. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала NORD SK 6282 A и нашим ZR 696 · ПР 219 с теми же присоединительными размерами.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 6282 A (пишут также SK 6282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–276,77 |
| Мощность двигателя | 0,55–30 кВт |
| Российская замена | ZR 696 · ПР 219 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 6282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 6282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 6282A, и через пробел — SK 6282 A, встречается вариант с двигателем (SK 6282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 696 · ПР 219: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду NORD SK 6282 A. Проверьте их по своей машине.
Чтобы ZR 696 · ПР 219 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 6282 общие, поэтому наш аналог ZR 696 · ПР 219 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 6282 | базовое исполнение |
| SK 6282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 6282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 6282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 6282 A i=4,57 — 317 об/мин, 23 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 317 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 4,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 23 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,75 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 696 · ПР 219 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 317 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции NORD SK 6282 A i=4,57 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,75 кВт.
У NORD SK 6282 A общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 317 об/мин на выходе и момент 23 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд стёрся — не беда: замерьте обороты выхода и пришлите фотографию привода, подберём позицию по факту, а также подберёт ZR 696 · ПР 219 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6282 A · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 · ПР 219 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
