Ступень i=10,38 в корпусе NORD SK 6282 A с двигателем 0,55 кВт даёт 140 об/мин при моменте 38 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость под насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент небольшой — это уровень привода дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Оговорка: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 38 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 1,47 м/с при тяговом усилии 380 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 475 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 80, ток в линии около 1,6 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,55 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 0,4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у NORD SK 6282 A их 6, от 4,57 до 276,77. Это исполнение 2-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,59 (61 об/мин), вверх — i=4,57 (317 об/мин). Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Кроме оригинала NORD SK 6282 A предлагаем ZR 696 · ПР 219 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 6282 A (пишут также SK 6282A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | плоско-цилиндрический — валы параллельны, корпус плоский — исполнение для стеснённой монтажной высоты |
| Передаточные числа | 4,57–276,77 |
| Мощность двигателя | 0,55–30 кВт |
| Российская замена | ZR 696 · ПР 219 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 6282 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 6282 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 6282 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 6282A, и через пробел — SK 6282 A, встречается вариант с двигателем (SK 6282A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 696 · ПР 219: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений NORD SK 6282 A они другие.
Присоединительные размеры у ZR 696 · ПР 219 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 6282 общие, поэтому наш аналог ZR 696 · ПР 219 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| SK 6282 | базовое исполнение |
| SK 6282 A — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, на лапах |
| SK 6282 AF | полый вал со шпоночным пазом, круглый фланец B5 |
| SK 6282 F | сплошной цилиндрический вал со шпонкой, круглый фланец B5 |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 6282 A i=10,38 — 140 об/мин, 38 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 10,38 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 38 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,55 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 696 · ПР 219 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 140 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Каталог NORD SK 6282 A — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 38 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 696 · ПР 219.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 6282 A · прочие исполнения (0,55–30 кВт, i=4,57–276,77) | ZR 696 · ПР 219 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
