Исполнение NORD SK 62 F i=251 с двигателем 0,75 кВт: по классу тихоходное, 6 об/мин на выходном валу при моменте 1200 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Скорость под шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков; момент очень высокий — это уровень привода дробильного оборудования и больших барабанов. Оговорка: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 6 об/мин и моменте 1200 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,13 м/с при тяговом усилии 6000 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 12000 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. На один оборот тихоходного вала уходит 10 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у NORD SK 62 F есть из чего выбрать: 6 передаточных, от 4 до 251. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=109,69 (13 об/мин). Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный NORD SK 62 F, со склада — ZR 9109 · ПР 1110: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | SK 62 F (пишут также SK 62F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–251 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 9109 · ПР 1110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 62 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 62 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 62F, и через пробел — SK 62 F, встречается вариант с двигателем (SK 62F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9109 · ПР 1110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Название NORD SK 62 F носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Наш ZR 9109 · ПР 1110 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: тихоходное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 62 общие, поэтому наш аналог ZR 9109 · ПР 1110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 62 F i=251 — 6 об/мин, 1200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 251 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1200 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 9109 · ПР 1110 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 6 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Каталог NORD SK 62 F — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6 об/мин на выходе и момент 1200 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109 · ПР 1110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 F · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 · ПР 1110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
