NORD SK 62 A i=109,69 с двигателем 0,75 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 13 об/мин при моменте 540 Н·м. В этой зоне привод выбирают по моменту сопротивления, а не по скорости.
Такая скорость нужна в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, момент высокий — это привод тяжёлых транспортёров и элеваторов. Учтите: слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Отличие от соседних серий. 2-ступенчатая коническо-цилиндрическая линейка NORDBLOC.1 специально для wash-down/пищевых применений, гладкий литой алюминиевый корпус. Маркировка SK 930072.1 … SK 93772.1.
Что даёт эта позиция на машине. При 13 об/мин и моменте 540 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,21 м/с при тяговом усилии 3429 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 5400 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,75 кВт фланец IEC 80. Ток около 2,1 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Скорость ленты проще считать от оборота: 4,6 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у NORD SK 62 A их 6, от 4 до 251. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=251 (5,8 об/мин), вверх — i=47,93 (30 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Кроме оригинала NORD SK 62 A предлагаем ZR 9109 · ПР 1110 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Корпус опирается на лапы и притягивается к раме — самая привычная схема монтажа. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | SK 62 A (пишут также SK 62A) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | на лапах |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–251 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 9109 · ПР 1110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера SK 62 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели NORD SK 62 A — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении SK 62 A зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — SK 62A, и через пробел — SK 62 A, встречается вариант с двигателем (SK 62A DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9109 · ПР 1110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду NORD SK 62 A путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 9109 · ПР 1110 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера SK 62 общие, поэтому наш аналог ZR 9109 · ПР 1110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите NORD SK 62 A i=109,69 — 13 об/мин, 540 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 13 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 109,69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 540 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 9109 · ПР 1110 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 13 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
Одно название NORD SK 62 A носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 13 об/мин на выходе и момент 540 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 9109 · ПР 1110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| NORD SK 62 A · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 · ПР 1110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
